............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. .............................................................................
Поиск
Проезд
Друзья
Гид
Жильё
Проехать

Элбека улица, 146 

​Яшнабадский район, Ташкент
5
1 оценка

Инфо

В здании8

Отзывы1

Фото

5
1 оценка
​Сергей Гладышев​606 отзывов
Мнение, что "Машинасозлар" типичен для Ташкентского метро, откровенно удивляет. Ни на Чиланзарской, ни на Юнусабадской линии нет ни одной станции, совмещающей колонны и круглый свод посередине, они все либо колонные с плоским потолком, либо цельносводчатые. На Узбекистанской линии точно такого же вроде тоже нет, хотя "Айбек" и "Тинчлик" отчасти напоминают (но там скругления, наоборот, по краям). Кстати, на мой взгляд именно "Машинасозлар" с большим отрывом от конкурентов и является самой невзрачной станцией ташкентского метро. Там ничего не выдирали, но изначально ничего и не было, кроме одноцветных стен-колонн. Всё, что есть - крошечные зелёные светильники, чьи волнистые листки якобы должны обозначать развевающуюся вокруг едущего тракториста сочную растительность. По-видимому, такая метафора была очевидна только для выдумавшего художника, так это просто чуть гофрированное стекло в смехотворно мизерном количестве среди камня для стен тучной растительности, никакой динамики оно подавно не передаёт. Ещё на "Машинасозларе" местами потолок недостаточно прокрашен (не потёк, а именно изначально непрокрашен, станция сдана уже в "гласный" 1987 год со всей ощутимостью перестройки для страны).
Читать целиком
Лицензионное соглашение, политика конфиденциальности
🍪
Мы используем cookies подробнее